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调质将淬火后的钢件进行高温(500～600C)回火多用于重要的结构零件，如轴类、齿轮、连杆等调质一般是在粗加工之后进行的。细化晶粒，使钢件较高韧性和足够的强度，使其具有良好的综合力学性能。时效处理人工时效将经过淬火的钢件加热到100～160℃，经过长时间的保温，随后冷却。
内应力，零件变形，尺寸，对精度要求较高的零件更为重要。自然时效将铸件露天；钢件(如长轴、丝杠等)海水中或长期悬吊或轻轻敲打要经自然时效的零件，好先进行粗加工。化学热处理将钢件放到含有某些活性原子(如碳、氮、铬等)的化学介质中，通过加热、保温、冷却等，使介质中的某些原子渗入到钢件的表层，从而达到改变钢件表层的化学成分，使钢件表层具有某种特殊的性能。
16钢轨钢钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此，要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素钢，这种钢含碳wc0.6％。0.8％，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量WMn较高，在O．6％一1.1％的范围内。
近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀，使用寿命有很大。17造船用钢造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接制造，所以要求造船钢有的焊接性能。
此外，还要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰船等钢种。这些钢种有强度高、韧性好、容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。
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根据中联钢提供的息，从去年9月份起，国内卷板价格开始大幅超越建材价格，成为近几年少有的一种情况，在价格带动下，相关企业的效益也在转好。目前，围绕生产线和高炉的复产，褚建东已经对作出要求，严格按照时间节点要求做好工作。
此外，众所周知，钢铁行业与宏观经济关联度极高。1月24日早上，汇丰发布的2013年1月汇丰制造业PMI预览值显示为51.9，连续第五个月回升，并创2年来的高水平。汇丰经济学家兼经济研究区联席主管屈宏斌就此表示，这预示着新一年的良好开端。
从全球看，钢铁需求量随着经济的发展继续增长，从一个来说，钢铁行业的发展也与这个经济的发展成正相关的关系。经济增长速度的快慢直接影响社会对钢铁量的消费需求，从而影响钢铁产品的价格。可以说，钢铁行业发展受经济周期的影响是比较明显的，当国民经济处于快速增长时期，钢铁产品的市场需求，价格上涨；当国民经济进入时期，钢铁产品的价格也将随之下跌。
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